flydubai continúa recuperando su operación y ya tiene restablecido el 85% de su red, con más de 125 destinos en 56 países y un promedio de 2.200 vuelos semanales. En los últimos meses retomó o inauguró servicios hacia mercados como Alepo, Bengasi y Bangkok, donde elevará de uno a tres los vuelos diarios sin escalas al aeropuerto Don Mueang. El 23 de septiembre sumará además Pokhara, su segundo destino en Nepal después de Katmandú.
El crecimiento de la red estará acompañado por la expansión de la flota. La compañía prevé recibir 11 Boeing 737 MAX durante 2026 —siete 737-9 MAX y cuatro 737-8 MAX—, con lo que superará por primera vez los 100 aviones. Las nuevas aeronaves permitirán reemplazar equipos más antiguos y aportar capacidad adicional en los mercados de mayor demanda. Los 737-9 MAX cuentan con 16 asientos en Business y 156 en Economy, ampliando también la oferta de clase ejecutiva en rutas internacionales.
flydubai también inició en septiembre una nueva etapa de renovación de cabinas. Durante los próximos 12 meses, 21 Boeing 737 MAX que actualmente disponen de asientos reclinables en Business serán equipados con sus asientos cama. El programa contempla además el reemplazo de los compartimentos superiores por los Space Bins de Boeing, que permiten alojar hasta seis equipajes de mano estándar frente a cuatro en los compartimentos convencionales. La compañía prevé seguir aumentando frecuencias a medida que incorpore nuevos aviones y espera mantener el impulso de la demanda observado durante el verano, con incrementos de capacidad en mercados como Almaty, Bishkek y Tashkent.
A través de su asociación con Emirates, la red combinada ofrece acceso a más de 214 destinos en más de 100 países, con unas 4.600 posibilidades de conexión vía Dubái. Cerca de 100 de los destinos de flydubai corresponden a mercados que anteriormente tenían pocas o ninguna conexión directa con los Emiratos Árabes Unidos.